역주행 사망 사고 글쓴이 입니다. 후기 올립니다.

안녕하세요. 

https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/accident/844585

이 게시글을 오늘 점심쯤 올렸던 작성자입니다.

먼저 많은 댓글들이 달릴줄은 기대하고 있지는 않았는데, 많은 분들이 댓글 달아주셔서 감사합니다. 댓글 모든분들에게 답변을 드리지는 못하였으므로, 이 게시글을 통해 답변드립니다. 

저는 20대 남성입니다. 

최근 새로운 일용직 일터에서 만난분 사연을 대신 올린 글입니다. 

그러므로 제 이야기는 분명 아닙니다.

가장 많이 달렸던 댓글들이 버스가 좌회전 하려고 한것 아니냐

였습니다. 저도 처음 당사자분에게 블랙박스를 받고 드는 생각이 그 생각이였습니다. 

하지만 원 게시글에도 사진으로 올렸던것처럼 저런 유형의 교통량이 적은 도로는 조금 문제가 있게 만든거 같습니다. 

(정속 주행하지 않으면 분명히 사고가 발생하는 도로 유형)

블랙박스 영상에서 좌측 지시 푸른 페인트에서 빨간색으로 틀은걸보니 좌회전 하려고 한것이다. 라고들 말씀하셨지만 

왕복 2차선도로였습니다. 

블랙박스 운전자 도로 기준으로 우측으로 가려고해도 좌측으로 조금 틀고 우측으로 가야하는 도로입니다. 

두세분께서는 이미 도로가 어떤 모양인지 아신거 같더라구요.

아래는 사고 당시 버스 블랙박스 시점 

버스는 우측을 목표로 가고 있었습니다. 

버스가 좌측으로 한번 틀고 간 이유는 도로 모양이 

우측으로 가는 차량도 한번 틀고 가게 되어있기 때문인데, 

버스는 몸집이 크기 때문에, 더 트는 방향이 컷을뿐입니다.

사고후 겨우 1달만에 수정된 도로를 보시면 붉은 원안에 여전히 안쪽으로 커브를 하고 가게 되어 있습니다.

두번째로는 교차로였기 때문에, 역주행이 아니다. 였습니다.

교차로에서 역으로 들어온 차량이 있어도 역주행으로 볼수 있습니다. 당시 사고를 보도한 뉴스 기사에서도 역주행으로 설명합니다.

https://www.yna.co.kr/amp/view/AKR20250324021800061

분명히 사망 사건이고, 돌아가신 운전자분은 정말 안타깝습니다. 

유가족분들또한 마찬가지입니다. 

법정에서 일 또한 억울한 부분이 많은데, 따로 언급 하지 않겠습니다. 

버스 운전자분 입장은 서로의 동일한 12대 중과실이고, 사망자 차량은 역주행이 추가로 있음이다. 하지만 이미 돌아가신분이기에 공소권은 없고, 유가족은 죽은 자녀를 보호해야하므로 그 심정은 이해가 간다. 

하지만, 버스 운전자는 사망한 운전자가 사망하기 직전까지 사고 당시 본인의 윗 앞니가 모두 부러젔음에도 불을 끄고 

운전자를 구출하는데 우선 순위를 둔 것임을 기억해주시길 바랍니다.

여기 까지가 지인분에 입장을 제 글로 풀어서 쓴글입니다. 근무때문에, 원글 답장이 없었음을 죄송스럽게 생각합니다.

하지만 게시자의 자의로 원글 삭제후 도망가는 행동은 하지 않을것임을 약속드립니다.

추가 의견사항이 있으시다면 종합하여 지인분에게 물어보겠습니다.