오토바이 고속도로 전용도로 준비가 된것 같습니다!!
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K문화가 전세계에 주목받고 있는 이런 시대에
고속도로와 자동차 전용도로를 이륜차가 같이 못다니게 하는 이유가
아직도 우리나라의 교통질서 의식이 부족해서 안된다고 생각 하시나요?
시도를 안해서 그렇치 부닥치면 선진국 어느나라보다 잘 할수 있다고 생각합니다
그래야 미국 일본 독일같이 멋진 오토바이를 만드는 나라도 될수있습니다
그리고 기름도 안나오는 좁은 땅덩이에서 대형차 선호보다 이륜차에 더 혜택을 주어야 맞습니다
해외 관광 유치측면에도 외국인이 수려한 산이 있는 우리나라의 이륜차 투어를
어렵게 한다는것도 그렇치요
https://petitions.assembly.go.kr/proceed/onGoingAll/3A83D37250EA404EE064B49691C6967B
위에 링크들어가서 이륜차 자동차전용 도로 허용 청원에 많은 힘을 실어 줍시다!!
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댓글 49
키네님의 댓글
고속도로에서 바이크랑 사고나면 차량 과실 5%, 10%라도 차량 운전자가 과실에 비해 엄청난 피해를 감수해야 되는 부분이 문제죠. 고속도로 사고시 차대차는 경상으로 그칠 사고도 바이크는 대부분 중상 또는 사망일텐에 상대 차량 과실이 10%라도 중상해, 사망사고는 사고조사로 시간 날리는 것 엄청날거고, 상대방이 겪을 트라우마는 어떡하게요? 그건 안전 장치 부실한 오토바이의 문제인데 책임은 차량 운전자가 져야 하는거니 말도 안되는 불합리 입니다. 또, 동일 사고시 바이크는 수리비 훨씬 과하게 잡힐거고요. 현재 시스템은 사고시 차량 운전자에게 절대적으로 불합리한 구조라서 반대하는 겁니다. 고속도로 사고시 한해서 가피 구분 되면 피해자는 책임을 면하게 정책 바뀌면 그때나 이륜차 고속도로 통행 검토해야 할 것 같습니다.