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신형스포티지LPG vs 신형셀토스1.6T vs 중고 스포티..

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안녕하세요 

지금 타던차가 언제까지 탈 수 있을지는 장담못해서 천천히 신차 또는 중고차 알아보고 있는 중입니다. 


지금 타는건 

투싼ix 2010년식 수동 36만 주행(제가 탄거는 4만정도 입니다)인데 현재 미션도 많이 닳고 다른 부분들도 살짝 안좋은 증상이 보이길래 새로 차를 산다면 폐차 예정입니다. 수동은 수출도 안받아주려 하네요 ㅠ 

 

그래서 저 3대를 일단 눈여겨 보고 있습니다. 

번외로는 LPG 도넛탱크인 차량을 찾구 있는중이구요.

 

주행은 주로 시내가 80 고속도로가 20정도 입니다. 

출퇴근 은 편도 11km 입니다. 

 

이번에 구매하면 못해도 5년 이상은 탈생각입니다. 

 

우선 스포티지 lpg 신형을 인터넷으로 견적을 내보니 거의 3천8백정도 나오더라구요 

lpg를 선택하려는 이유는 잔고장이 없다고 들었고 스포티지에 들어가는 엔진이나 미션이 시중 택시에 많이 들어가있는 부품이라 들었습니다. 

 

신형셀토스는 미션이 자동 8단이라 선택하려고 합니다. 이것도 견적이 3천 초반대 나오더라구요

 

스포티지4세대 디젤의 경우는 지금타는 투싼이랑 같은 R엔진으로 알고있고 디젤을 타봤기에 가격면에서 생각중에 있습니다. 스포티지 4세대 디젤은 중고차 1,500만원 언저리이긴 하던데 데려오면 전체적으로 한 번 손보면 못해도 약200정도 들어갈거 예상은 하고 있습니다. 

 

QM6는 센터페시아 불편하고 정비도 비싸다하여 일단 제외 시켰습니다.

어떤차가 메리트 있을까요? 

저 차량들 말고도 괜찮은 차량이 있다면 추천 부탁드리겠습니다. 

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댓글 19

스타일에디션님의 댓글

스포티지4세대 또는 볼드  흰색바디 썬루프달린차량
 수출로도 가격을 제법 쳐준다하더라구요

bluewins님의 댓글

감사합니다. 나중에 보낼떄 수출되면 확실히 좋긴 하더라구요

Athlon2님의 댓글

스포티지QL 2.0D 기준 페리전 6단 요소수 없음 / 페리 8단 요소수 들어감
 
 R엔진이라는 타이틀만 같지 유로 4시절이랑 유로 6이나 강화6이랑은 조금 다른느낌..

bluewins님의 댓글

페리전은 요소수가 없네요? 저는 4세대 넘어가면 요소수 넣을거 생각하고 알아보고 있었거든요

폭딸서영이님의 댓글

스포티지 까쓰 개안은거 같슴다;;
 택시로 마이 돌아댕기면 맹차라 배앗음니다;;

Athlon2님의 댓글

스포티지 가스는 내구성에서는 뭐 할말이 없는 10년전부터 쓰던 누우LPG+ 자동6단
 
 하지만 SUV로 타면 디젤타던 그 출력이 생각날정도로 맥빠짐

bluewins님의 댓글

그정도 인가요? 안그래도 lpg 힘없다는 이야기를 많이 듣긴 했는데 lpg차량들 택시말곤 타본적이 없어서 직접 운전해보면 많이 다르겠지요?

Athlon2님의 댓글

@bluewins  단순 출력비교만 하면 184마력에서 149로 줄어드는데 이게 중요한게 아니라 최대 토크가 반토막인데 그 반토박마져 4200RPM에서 나옴..
 
 그런데 더 무겁고 더 공기저항이 큰 SUV에 올리니까.. 더 힘이 없어..
 
 세단은 그럭저럭 몰고 다닐만한데..

bluewins님의 댓글

와...  RPM 4000에서 토크가 나온다면 이래서 속터진다닌 이야기인가 보네요

올뉴밀몽이님의 댓글

4800rpm에서 최대토크나오는 6단 병속기차 타고있습니다 진짜 속터집니다 속도경쟁상대는 타워크레인입니다
 디젤터보수동은 진짜 복받은겁니다

네츄럴캥거루님의 댓글

셀토스요 시내가 8인데 디젤은... 게다가 중고니까요.
 
 셀토스 자체가 새로나왔을때 바로 사서 탔었어요 건식dct말고는 정말 만족했던 차였네요.

13밀몽님의 댓글

스포티지 가스 차주인데 r엔진디젤 타다 타시면 속터지십니다..

GG그랜저님의 댓글

번외로.... 그랜저IG PE 20년식 깨스차인데요...
 
 HG때부터 썼던 3.0 LPI 라서 그런지 개선되고 그래서
 
 아주 대만족하고 있습니다.
 
 기어도 6단인데....이것도 사골이라 그런지 아직 문제 전혀 없었네요
 
 파워트래인이 변하는게 무조건 좋은거는 아닌듯합니다.
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