아이오닉5 신차 구입후 스트레스 및 한탄
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안녕하세요. 자동차 문제로 인해 극심한 스트레스 받고 있어 의견을 나눌라고 몇글자 적어봅니다.
차종: 뉴아이오닉5
차량구입일: 2025.04.30(제조시기: 2024.10월, 재고차 구입)
사고발생일: 2025.06.21 (대구지역 운행중-폭우)
사고내용: 주행중 전기차밧데리 경고등 발생
주말끝나고 6/23전기차 시동켜니 자동차 밧데리경고표시와 함께 열폭주 대피 경고메세지가 떠서
현대차 SOS 불러서 현대차 A하이테크로 견인
오후에 해당 센터에서 아래문제로 사고로 인한 보증수리 불가유선으로 통보
운행중 자동차 하부 손상관련 어떠한 사고 발생 인지못함, 고전압 메인 아셈블리 밧데리하부측은 손상 없음
현대차 A하이테크센터도 해당문제는 처음 보는 내용이라고 함
※현대차 A하이테크센터 주장: 원인은 모르지만 운행중 하부언더커버가 찢어지고 위 빨간색 캡(벤트_조수석 하부위치)가 파손되어 해당부문으로 우천 운행시 고전압 밧데리로 빗물이 들어와 고장 발생 → 밧데리 전체 교환(구두상 견적비 3700만원), 해당부위외에는 다른부문은 충격이나 파손흔적 없음
※신형아이오닉 하부 언더커버는 부직포 소재이고 캡(벤트)는 화재시 폭발 방지를 위해 가스 분출시키기 위한 1회성으로 작동하는 신형 아이오닉으로 변경되면서 추가된 안정장치임(구형은 해당장치 X), 고무소재로 외부충격에는 약할것으로 판단됨
6/24 현대차 고객센터에 재확인 요청하였으나 사고로 발생한내용으로 보증수리 불가
- 해당 부품파손이 고객이 운행중에 발생할수도 있지만 차량인도전(운송)에도 발생한 가능성에 확인요청 묵살당함 , 오히려 차량 인수할때 차량상태점검하지 않았냐는 A하이테크 담당자 말에 분쟁발생
6/27 한국소비자원(1372)에서 구제신청 요청
7월 초부터 A하이테크센터에서 일반수리안할거면 차량빼고 안빼면 주차비 내라고 해서 7/15 차량빼서 방치중(6/23 현대차SOS신청시발생한 렌트비+견인비는 현대차에서 비용처리 못한다고 해서 내가 비용 지불)
8/1 한국소비자원 구제신청 조정관이 현대차(비신청인) 의견 회신- 최초랑 동일하게 보증수리 불가
8/4 내차와 동일한 문제로 전기차카페 진행사항확인
해당차량은 24년 7월출고, 25년 6월 사건발생 - 최초에는 보험 자차수리로 최종은 보증수리로 최종결정
[동일사례 전기차 동호회 내용]
https://cafe.naver.com/cafeclip/1264500
https://cafe.naver.com/allfm01/1776471
[최종 결정사항]
https://cafe.naver.com/cafeclip/1271411
8/5 해당내용 한국소비자원 조정관에 공유하였고 조정관도 서류상에는 동일문제로 확인해서 현대차에서 보증수리 요청하였지만 불가하다는 회신 - 왜 구런지는 답을 못받음
> 위 다른분은 "부산"쪽 B하이테크 센터, 제차는 "경인" A하이테크 센터로 동일한 문제로 파악되지만 A하이테크센터는 보증수리 불가로 입장고수한다는 한국소비자원 조정관이 내용 회신
★6/23일이후 44일동안 차량도 사용못하고(새차사고 52일 운행) 이러고 있습니다.
해당사고 요점은 내가 운전중에 발생할수도 있고, 아니면 차량제조상이나 운송이나 인도전에 발생할 가능성도 있습니다.-> 이건 아무도 섣불리 판단할수 없는 문제라고 생각합니다.
정상적인 운전중 사고로 인지할만큼 충격은 못받았다는 주장은 제 개인판단일수도 있습니다.
다만 동일한 문제로 인해 발생한 건에 대해 현대차 하이테크 센터간에도 보증수리 판단이 다름에 있는건 단순히 파손현상뿐만 아니라 설계상 문제도 있지 않을까하는 개인적인 생각입니다.
A하이테크 센터내 엔지니어도 이런 문제가 동일하게 발생하면 본사에 내용공유는 하겠다는 의견은 들었습니다.
개인적으로 이성적이고 합리적으로 일을 풀어가고자 했지만 시간이 갈수록 많이 힘드네요, 앞으로 어떻게 하면 될지 모르겠네여, 인터넷카페 활동 잘 안하는 사람이지만 용기되어 보배드림 회원님 고견을 듣고자 합니다. 긴 장문의 글 읽어주셔서 감사합니다.
