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2012 소나타 에어컨 문제

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안녕하세요.

 

소나타 2012 se 2.4l 중고로 구입해서 타고있는데 에어컨이 안나와서 글을 남깁니다 ㅠ

현재 에어컨 냉매 회수 -> 익스펜션 벨브 교체 -> 진공 -> 냉매 재충전은 해봤는데 여전히 나오질 않네요 ㅠ

 

아래는 냉매 재 충전 후 시동걸고 A/C 최대치로 한 다음 찍은 매니폴드 게이지 사진입니다.


클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다.

 


따라서 유튜브 찾아보니까 대부분 컴프레셔 혹은 콘덴서 문제던데 이 두개만 교체하면 대부분의 에어컨 문제가 해결이 되나요??

현재 미국에 거주중인데 차량 정비 맡기는데 너무 비용이 많이 들어 될수있으면 제가 직접 교체하려고 하는 중입니다 ㅠ 

혹시 이 문제를 겪어보신 분이나 해결하신 분 있으시면 조언 부탁드립니다.

 

감사합니다.

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댓글 10

IMPPIPE님의 댓글

냉매관련기기는 누기때문에 직접하시기엔 무리가 따를거 같습니다.
 
 콤프는 엔진룸에 보이는부위라 그렇다 치더라도 콘덴서는전면 범퍼 다뜯어내고 배관연결하시기가 꽤나 힘드실듯
 
 상당히 난이도가 높습니다.
 
 관련영상 찾아보시고 혼자서 DIY가능한지 판단해 보시길..
 
 사견으론 그정도 연식이면 콤프쪽의 마그네틱작동부위(A/C버튼눌렀을때 전자석으로 콤프에 동력이 연결됨)의 문제가 아닐까 합니다.
 
 테스트 방법은 예열이 끝난뒤 RPM이 안정적일때 에어컨을 작동시켜보면 엔진 부하량이 증가하며 착하며 마그네틱이 동력연결하는 작동음과 RPM에 변동이 있으면 콤프는 정상작동이라고 보아야 합니다.
 
 우선 퓨즈박스의 에어컨관련 퓨즈부터 확인하시고 원인을 차근차근 확인해서 판단해 보시길..
 (콤프 작동음을 우선 확인 하시고 콤프가 작동 안하는듯 하면 이게 퓨즈나 배선 실내 에어컨버튼등의 문제인지 혹은 온도센서류의 문제는 아닌지부터)
 
 그렇게 고생해서 교체해도 냉매라인에 조금만 문제(누기되면) 있으면 도로 아미타불되는데 말이죠

용산딸잽이님의 댓글

찬바람이 약해졌다면  컴프레셔에 필터  콘덴서에 필터
 
 교환 추천해 볼텐데
 
 누설 없는 100% 진공 상태인데 냉기가 전혀 안나온다면
 
 콤프가 정상 작동 하는지가 의문이네요.
 (전기 신호 또는 콤프 자체 기능이 정상인지)
 
 
 어떤 작업이건 간에 냉매 회수 충전은 기본이라...
 
 혹시나 냉매 회수할일 있으시면 콘덴서 필터 교환은 추천합니다.

jeung9506님의 댓글

조언 감사드립니다 ㅠ
 
 우선 진공작업 하면서 누수는 없는것을 확인하였습니다.
 또한 퓨즈 관련 검사 해봤는데도 문제는 없네요..
 
 바람도 쎄개 나오는데 따듯한 바람만 나와서 처음에는 간단한 냉매 부족 관련 원인으로 생각했는데 생각보다 일이 커지네요 ㅠㅠ
 
 컴프레셔와 콘덴서 교체를 정비소에 맡기고자 했으나 부품비 제외 인건비만 100만원을 요청해서 (3군데 요청해봤습니다..) 혼자 작업해보고자 합니다... (냉매는 근처 정비소에서 회수해준다고 했습니다).
 
 작업 해보고 후기 올리도록 하겠습니다..

IMPPIPE님의 댓글

콤프에 붙어있는 ECV밸브쪽 문제가 아닌지도 확인해보시길.
 
 YF소나타 ECV밸브로 검색 해보시면 증상확인이 가능할겁니다(영상검색해보시면 ECV밸브관련 영상도 나옵니다)
 
 요즘 콤프도 전자식제어라 좀 복잡해짐

jeung9506님의 댓글

감사합니다!
 
 찾아보니 ECV랑 하네스를 교환해서 해결된 사례도 많이 보이네요.
 
 그리고 혹시 ECV 교환시 냉매를 회수해야하는지 혹은 냉매회수 안하고 작업을 해도되는지 조언 부탁드려도될까요??
 이것에 관한 글을 찾아보기가 어렵네요 ㅠ
 
 YF 소나타 2012~2014의 VS16E (F500-EB9AA08) 컴프레서입니다..

robinair님의 댓글

@IMPPIPE  컴프레샤에 달려있는 컨트롤밸브 교체시 냉매회수 해야합니다. 냉매가 있는 상태에서 스냅링와이러링 풀렀다간 밸브 튀어나가요. 대부분 컨트럴밸브 문제이긴하나 간혹 밸브를 바꿔도 댓다 안됏다 하는 증상이 생길 수 있습니다. 그냥 컴프레샤 앗세이 교체를 추천합니다.

jeung9506님의 댓글

네 감사합니다.
 
 그냥 기존에 계획했던대로 컴프레셔와 콘덴서 교체하겠습니다.
 
 벨브 교체하더라고 기존에 있던 쇳가루 등에 의해 금방 다시 고장난다고 하는 의견도 많네요 ㅠ

킹어니님의 댓글

저는 g80rg3차주 인데 무슨 문제인지 정확히 알고있습니다 이거 아는 사람은 아는 현대차 고질 문제인데요 정답은 에바포레이터 입니다 비교적 신형차 뿐만 아니라yf소나타 이전부터도 항상 문제가 되는 사항인데 정비하는분들은 거의 아실거에요 현대차에 에어컨에 문제가 생기면 99%는 에바포레이터 문제입니다 링크들 확인해보셔요 저도 아반떼 소나타 g80까지 전부 교환했습니다 https://naver.me/5NMdxO8Z
 https://naver.me/F6nm54gn

jeung9506님의 댓글

의견 감사합니다!
 
 다만 진공작업해봤을때 제공해주신 링크처럼 냉매가 세는 문제는 없었습니다!
 
 따라서 정비사 분도 컴프레서 혹은 콘덴서 문제일 가능성이 높다고 하더군요.
 익스펜션 벨브는 교체하였는데 쇳가루가 조금 보여 컴프레셔 or 콘덴서 문제 가능성이 높다고 하였습니다.
 
 컴프레서 및 콘덴서 교체 먼저하고 안되면 에바포레이터 수리 고려하겠습니다!

순대님님의 댓글

1. 운행중에는 찬바람 나오는데 정차공회전시 안나올때
  ㄱ. 엔진룸 에어컨팬 릴레이 교체
    ㄴ. 릴레이정상시 -> 에어컨팬 고장
 
 2 . 에어컨 온도센서 고장
 
 
 * 제가 아는것만 적어봤어요..
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