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고속도로 합류구간 사고입니다 과실비율 여쭤봐도 될까요?

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안녕하세요 .

대구 외곽순환도로 율암ic 에서 진입후 경부고속도로 합류차선에서 진입한 펠리세이드가 대각선주행으로 2차선을 한번에 들어와서 

들어오는걸 확인후 경적에 브레이크 밟앗으나 제동거리가 부족해 충돌 하엿습니다 . 

상대차주는 할저씨 엿는데 저렇게 들어와놓고 사고 바로후 핸들에 몸을박아서 아파하고잇는저에게 와서 웃으면서 아가씨 핸드폰햇지? 라고 하여 너무너무 화가납니다 ... 

보험사측에선 제과실도 잇을꺼라고 하는데 무과실은 어렵겟지요..? 

이런사고가 처음인지라 당혹스럽습니다 ㅠ 

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댓글 49

고속1차로정속금지님의 댓글

저런미친것들이 많아서 항상 조심하시고 미리악셀에서 발을 떼시고 브레이크 사용했으면 안날사고로 보여지네요
 7;3 피해자예상해봅니다

Sanaba님의 댓글

보험사에서 9대1이나 8대2 그이상은 안된다고 말해주셧는데 보험담당자분이 일을 잘하고 계시군요 ㅎㅎ

왜구헌터님의 댓글

@Sanaba 
 2개차선 변경이고 IC에서 합류후 바로 2개 차로 변경이라
 아무리 X같이 받아도 8:2는 받을 수 있는 사고 입니다.

발기엔오랄메디님의 댓글

어차피 무과실안됩니다. 연속차로변경사고로 경찰신고도 추천이요.

Sanaba님의 댓글

사고즉시 경찰왓엇는데 상대차주분이 자기가 왜 가해자냐고 인정못한다 해서 보험사 합의가 잘안되면 담당자분이 접수 해주신다 하셧어요 ㅠㅠ

군수처행정병님의 댓글

@Sanaba  그런 싸가지에  운전 저따위로 하는 놈은  신고가 답이죠...  그냥 사고접수 하세요.. 벌점 벌금내게 해야죠...

애덤댕킹님의 댓글

진짜 령같이 운전하네요,,,
 
 사과는 못할망정 웃어? 후,,,

Sanaba님의 댓글

후방추돌이라서 자기가 당연히 과실이 없다고 생각햇나봐요 ㅡㅡ

손가락장인님의 댓글

영상에서 깊은 빡침이 보이네요
 저런 민친넘이 주변에 많이 존재하니
 합류구간은 항상 브레이크에 발 올리시고...
 차량이 1차선까지 진입하는걸 예상 못했다.. 해서 7:3 아님 8:2 정도..??

갑사니님의 댓글

이런사고가 짜증나지만 무과실은 힘들거같아요 중요한건 상대방과실이 더 클뿐이지 본인에게도 과실이생깁니다.. 중요한건 방어운전! 앞으로는 저렇게 들어올거같다생각들면 꼭 브레끼밟을준비하세요 똥은 피하는게 좋겠죠?

turtleq6님의 댓글

저런 경우 상대 7 블박 3이 기본인데, 제동거리가 짧다는 점을 인지해 보험사에서 9대1이나 8대2 한건 잘한걸로 보여요. 그래도 억울하긴 하죠

띠기럴님의 댓글

동감
 빨리갈라고 끼어들었으면 더 밟아주던가 옆차람 똑같은 속도로 달린 새끼들 많음

뭐임뫄님의 댓글

무과실은 힘들고 1~2 과실 잡힐거 같네요.
 대물없이 100 요청해보시고, 안되면 대인신청해서 치료 잘 받으세요

니르바놔님의 댓글

피해자로 보이지만 미리 예상하고 제동거리는 충분해 보입니다

까칠우주님의 댓글

억울하지만 어쩔 수 없죠. 근데 상대방이 하는 짓이 대인으로 한방병원 입원 각?

승유님의 댓글

비슷한 사고 당해봤습니다.
 무과실은 힘들거 같고
 1대9 에서 2대8이 일반적인것 같아요
 
 사고 상황 몇번 보니깐 억울하거나 상황이 어쨌다 저쨌다 다 의미 없는것 같습니다.
 결론만 볼뿐

간다간다숑님의 댓글

저렇게 합류구간에 차선변경 하는 새끼들 진심 패버리고 싶음.

왜구헌터님의 댓글

진짜 억울한데 9:1는 무조건이고 잘하면 100:0 가능해 보입니다.(근데 10:0은 사실 어려움)
 일반적인 차로 변경사고가 아니라 2개차로를 한꺼번에 변경하고
 IC에서 진입후 느린 속도에서 변경이라  추가 과실 2~3잡을 수 있습니다.
 7:3에서 상대 추가 과실 2~3추가하면 9~10이라....
 
 "나로써는 보고자 마자 풀제동한것인데 저 차가 너무 느리고 진입할때 안전거리가 너무 부족해서 불가항력이었다.
 나한테는 이건 피할 수 없는 상황이었다."
 
 라는 불가항력적이라는 부분을 강조해보세요.
 10:0은 어렵긴하지만 그래도 강하게 어필해보고 안되면 9:0가보시고 아픈곳 없으면 대인없이 100:0도 해볼만합니다.
 
 그나저나 저새끼는 지가 잘 못해 놓고 와서 "핸드폰 봤지 ?"하고 처 물어 봤다구요?
 존나 미안하다고 해도 시원치 않을 새끼 진짜 2찍 스럽네..

보비보비부비비님의 댓글

30% 먹으실 듯........ 제 눈엔 고의사고로 보입니다.
 
 과실 여부에 가장 중요한 부분은 예측가능성과 회피가능성이라고 봅니다.  연결로 복잡한 구간에서는 저렇게 튀어 나오는 차가 많다는 걸 거의 대부분의 운전자는 예측 가능했고, 회피 가능했다고 판단합니다.
 
 그리고, 거리상 충분히 감속만으로 피할 수 있는 사고를.......... 그냥 때려 박는 모양 같네요. 혹시 궁하신 건가요????

피콜러대마왕님의 댓글

이번 사고경험을 바탕으로 합류구간 주행 시 모두 또라이다 라는 가정을 하고 운전하시길 바랍니다.

맘모스70님의 댓글

저 따위로 운전하는 사람이 너무 많은듯....그리고 그렇게 들어 올거라고 예상하고 방어운전?
 겁나서 도로에서 운전하겠나요???????도로교통법은 도대체 왜 있는지......기본을 지키는 사회가 됐으면 합니다.
 저런 경우의 다중 차선 연속 변경은 100%본인 과실......판례 한번만 만들면 절대 안 그럴텐데.....

19190413님의 댓글

합류하고 일단 속도 올린다음
 1차선 합류해야지
 
 느림보로 일단 대가리 들이밀고 보는 인간들 때문에 도로가 개판임.

불칼을받아라님의 댓글

저 도로 압니다;;2차선에 유조차 느림보 있으니 바로 1차선 진입 하는 차와 ...저 도로에 큰차 많이 다녀요~
 과실 비율은 모르겠으나 운전습관 진짜 참...

거기아니야님의 댓글

구지??2차로같어야 양보해줄필요성이있으니 그러는데 구지...

거기아니야님의 댓글

이런사고나 아니면 상위차로 뒷차 통행생각않하고 들어오면 내가과속으로때려박어도 피해사 과실은많이받어봐야 3입니다  ...판례상  경험상....정신나간 운전자 뒤에서꼽아서 보내버려봤ㄲ얻거든요....

Sanaba님의 댓글

따뜻한말들 적어주셔서 감사합니다 ㅠ 차 수리비가 560정도 나와서 아직 사회 초년생인지라 과실이 많이 잡힌다면 부담될것같아서 올려보앗습니다 . 허리가 너무아파서 병원 왓더니 디스크의심된다고 하긴 하네요 ㅠ 아직도 꿈같네요 악몽같아요 ㅠ  얼른 치료 잘해보고 나중에 후기 적을게요!!

Mol님의 댓글

@보비보비부비비  ?? 부비비님이 펠리세이드 운전자이신건가요?

메니아2님의 댓글

안타깝지만 8:2로 피해자가 맞는 거 같네요
 합류구간에선 저 사람처럼 연속으로 들어오는 사람들 있으니 잠깐 감속했다가 안오면 빠르게 지나치는 걸 추천해요
 일단 과실은 변하지 않을 것 같고 일어난 일은 일어난 거니 더 이상 신경쓰지 말고 느긋한 마음으로 몸 치료하는 데 집중하고 절대 합의 일찍 보지 말고 충분히 치료하세요

smiley님의 댓글

무과실은 안나옵니다. 저 사람이 운전 잘못한건 맞는데 1차선 주행보조 켜고 운전한건가요?

엉망님의 댓글

맘같아선 저런ㅅㅋ들 100:0 하고싶지만 아직 판례가 적을꺼 같네요

꽉찬느낌님의 댓글

100대0을 기원하지만..
 
 보는 사람에 따라서 안박을수도 있었을껀데~ 라는 의심이 들수도..

몇일아니고며칠님의 댓글

피해자는 맞는데 님 브레이크 밟는 타이밍이 엄청 느리고, 꾹 밟지도 않음. 사고나고도 굴러가고있네........아휴
 
 더군다나 블박 속도도 느리구만

검벨님의 댓글

https://www.youtube.com/watch?v=OhMQcRKnry0
 위 영상 참고해 보시면...방향만 반대지 경우는 같은 경우라고 보입니다.
 참고 영상보다 본문에서의 상대 차가 더 빨리 여유 없이  진입한 걸로 보입니다.
 상대 차의 "진로 변경"위반을 강하게 주장하시고 ( 연속 차선 변경은 위법, 한 차로씩 일정 시간 운행 하면서 차선 변경해야 함)
 진입한 시점이 ( 2차로에서 1차로로 진입 ) 블박 차주와의 거리가 흰색 차선 1주기 ( 20미터 )가 안되었다는 점을
 주장하시면 최대한 유리하게 나오지 않을까 싶습니다.
 ( 상대차가 진입하려고 하는 걸 인지한 후 반응할 수 있는 인간의 속도는 대략 1~1.5초입니다. 고속도로에서는 1초에 27미터 이동합니다. 그래서 고속도로에서 차간 거리를 반응거리 + 제동거리 = 정지거리를 82.8m 정도이기 때문에 100미터의 여유를 두라고 하는 겁니다. 따라서 상대 차가 반응 거리 이내에서 진입했기 때문에 피할 수 없는 사고였다고 주장하시는 게 어떨까 하네요. )
 ps. 다시 소리를 켜놓고 봤더니 20미터 쯤에서 상대차가 진입하기 전에 미리 경적을 울렸고 이때 상대차는 1차로 진입 전이었네요. 이 점도 어필하시는 게 좋을 듯 싶습니다.  이후 추돌까지 1초 정도 밖엔 여유가 없었네요. 판사에 따라선 100:0도 가능하지 않을까 싶기는 합니다.

민족반역자들척결하자님의 댓글

후미추돌 아님 100%는 없다 생각 하시고 억울하지만.... 9:1 나오시길.....
 
 그리고 두번 보니 제동이 살짝 늦은 감도 보이긴 합니다 ㅎ.,ㅎ

격렬고기반장님의 댓글

한방에 두개 차선 변경한 펠리가 잘못이긴 한데 합류구간에서 왜 속도 안줄이고 저렇게 저돌적으로 주행하는지..제 간담이 다 서늘하네요. 과실여부를 떠나 충분히 안날수 있는 사고인데 참 안타깝습니다. 무과실은 절대 안나옵니다.
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