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무안 항공 참사 조종사 착각해 정상 엔진 껐다.

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무안사고 조사 결과인 조종사가 고장엔진을 껐어야 했는데 실수로 정상엔진을 착각해 껐다는건 믿겠습니다. 그런데 왜 무안공항 관제사 녹취 공개는 안하는 겁니까? 음성 공개가 어려우면 녹취 텍스트는 공개해야 하는거 아닙니까?

 

클릭하시면 원본 이미지를 보실 수 있습니다.

 https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0008381964?sid=101

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댓글 40

빨강개미님의 댓글

전형적인 본질 흐르기
 엔진때문에 대형 사고로 번졌나요
 정상적으로 착륙했는데
 콘크리트 둔덕 때문에 대형사고로 된거잖아요
 본질을 흐리지 마라

빨강개미님의 댓글

@어서싸항문은처음이지  정상 착륙이라 말한건 그 상황에서 관제탑 지시 받아 안전하게 지상에 착륙했다는 말입니다 솔직히 둔덕만 콘크리트 아니였어도 수많은 사람들이 목숨을 보존 했을 것입니다

이통5년은너무짧아님의 댓글

@어서싸항문은처음이지  둔덕이 없어도가 아니라 둔덕 안이 콘크리트 였던게 문제 아니였던가요? 그리고 민가까지는 가까운거리가 300미터 이상 떨어진 거리고 바닷가까지는 갈 확률은 없었을것 같네요?

그놈이그놈이다님의 댓글

@어서싸항문은처음이지  렌딩기어를 이용한 정상 착륙은 아니지만 동체로 잘 미끄러져 내렸죠. 쭉 미끄려져 갔으면 참사는 면했을겁니다. 활주로를 벗어나도 그 밖의 뻘이나 갈대밭이라고 하는데 완충작용을 충분히 했을거고여. 관제가사 공항사항을 판단해서 충분히 가능한데 둔덕쪽으로 유도한건 관제사의 실수죠.

소방설비111님의 댓글

둔덕 설치해서 비행기폭발하게 만든 놈들 책임면피하려고 모든 책임을 돌아가신 조종사에게 넘기려는 거

캥거루근육단단님의 댓글

발단은 제공했지만 어쨌든 착륙은 했고..
 결국은 그놈의 콘크리트 벽 때문 아닙니까?

용산딸잽이님의 댓글

동체 착륙은 완벽했으나 콘크리트 둔덕이 화를 키운게 펙트아닌가?

IQ128님의 댓글

기사 보니깐..
 엔진에 청둥오리의 혈흔과 깃털이 남아 있었다고 하던데..
 이거 상식적으로 말이 됨???
 
 폭발하고 엄청난 화염이 장시간 지속 됐는데...
 정말 엔진에 청둥오리의 깃털이 남아 있었음???
 
 아....믿을 수가 없는데...

이통5년은너무짧아님의 댓글

천안함 폭침시킨 어뢰 선명한 1번 글씨 이후 엄청난 화염과 열에도 견디는 오리의 혈액과 깃털~~~

닉네임하려니중복님의 댓글

벽에 박아 폭파됐는데 뭔소리들을 하는지..영상이 지금도 돈다.잡것들아.

깨시민임님의 댓글

왜 역으로 착륙을 했냐를 밝히려면 관제사 기장간 녹취를 공개해야 하는데~~
 
 예전에 어디 유튜브에서 들은 얘기가 있는데 확실치는 않아서 말 못하겠네~~
 
 관제사 문제였음!!

아일톤세나님의 댓글

콘크리트 옹벽 이상한 게. 콘크리트 옹벽이면 그냥 옹벽 상태로 냅두면 되는데.
 
 그걸 억지로 흙으로 엎어서 흙 옹벽 처럼 보기 위장?? 한게 이상함.
 기장도 다른 곳으로 착륙 할 수 있는데 흙 옹벽 정면 방향으로 착륙했고.

코코아파님의 댓글

에라이!!  제대로  하자..  그랬다손 치더라도 둔덕만 없었더라도  이렇게 많은 희생자가 생겼겠나? 말이다!

GG그랜저님의 댓글

엔진 껏어도 일단 동체 착륙을 한거잖아요.
 
 어찌되었든 둔턱만 아니었어도 미끄러져 가서 생존할수 있지 않았을까요..??
 
 어찌 여론이 죽은 조종사 탓으로 돌리는거 같은데...
 
 조종사 탓을 한다면 하늘에 있는 조종사가 많이 슬퍼하겠네요.

ET는노숙자님의 댓글

원희룡이 국토부 장관으로 재직시 원희룡 지시로 콘트리트 타설
 
 원균  사람들 죽이는데 천부적인 재능을 타고 났는데  그 후손 또한 그 재능을 그대로 물려 받았으니..

신돌이님의 댓글

바퀴 없이도 동체 착륙은 완벽하게 했는데요?
 활주로 끝의 콘크리트 둔덕이 문제 아닌가요?
 규정상으론 콘크리트 로 하면 안된다고 뉴스로 나왔는데
 왜 본질을 흐리고 계속 이상한 쪽으로 발표하는지
 이해가 안가네요

뭔닉넴님의 댓글

다른말 필요없고
 
 동체착륙 하게된원인=조종사실수
 
 항공기 폭발원인 =활주로내둔덕

달팽이와닭님의 댓글

미친 놈들 무엇이든지 수습이 가장 중요하다고
 
 수습까진 잘 했는데 발생한 대형 참사는 그 다음을 살펴봐야지
 
 가만히 있으라 한 것들 구조하러 못가게 한 것들 글구 구조변경한 것들
 
 그 외에 수많은 것들 말이다...

roro98님의 댓글

씨부랄 새끼들 공개하라고 공무원새끼들이 주권자가 요구하면 들어야지

삽질문재인매국룬석열님의 댓글

좃까고있네 개새끼들
 둔덕 설치하라고 한 개새끼와 그 지휘체계가 다 책임있는데 그건 입도 뻥긋안하고 조종사에게 책임을 다 떠넘기네
 지금 국토부 고위직 공무원 개새끼들은 다 저 참사에 책임이 있으니 저지랄하는거지

503아빠총맞고뒤짐님의 댓글

아니 진짜, 둔덕만 없었으면 물론 사망자는 있겠지만, 그래도 99%로 죽지는 않았다니까?
 
 조종사 과실이 있다쳐도 일단 착지는 햇자나? 그럼 끝난거지 조종사로 몰고가네 시발것들

backfire00님의 댓글

조종사가 착각했다 라는 말
 
 이미 고인이 되셨는데
 어디에 근거를 두고 착각이라는 말을 쓸수 있는건지 부터 좀 의아하네요
 
 그럼 기자들은 블랙박스 무전내용정보를 들었다는건가요? 공개도 안하는데?
 
 착각을 했다라는 말이 어디서 온 정보인지가
 확실해야죠

ninza님의 댓글

로컬라이저 둔덕은 살인흉기입니다. 국토부도 책임져야죠.

바롤로맛있다님의 댓글

댓글 보니 어지럽네요.
 2찍 일베들은 전라도 지역 비하하려고 정식 명칭인 제주항공 참사를 무안 참사라고 일컬으며 사고의 가장 큰 원인인 둔덕을 문제시하며 오로지 무안 공항과 그 지역을 탓하는데, 이곳은 원희룡의 국토부를 탓하기 위해 진실을 외면하는 모습이 안타깝습니다.
 이렇게 좌우 통합된 반응을 보니 황당합니다.
 
 둔덕으로 인해 사망 사고가 난 것은 사실입니다.
 하지만 지금 저 기사의 핵심은 직접적인 원인이 무엇인가를 따지는 내용이고요.
 만약 휴먼에러로 인해 정상 착륙이 가능했다면 둔덕에 부딪힐 일이 없었을 거라는 내용도 담고 있습니다.
 아직 정확한 사고 원인을 파악하고 있으니 미리 속단하긴 그렇지만 지금 조사하는 기관은
 국토교통부, 미국 교통안전위원회(NTSB), 보잉사, CFM 인터내셔널 (사고 엔진 제조업체), 프랑스 민간항공사고조사국(BEA)
 이렇게 여러 기관이 교차 검증하여 매우 중립적이고 공평한 결과임을 알아야 합니다.
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