현기 DCT가 그렇게나 쓰레기 인가요 작성자 정보 계양산삽자루쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 19 조회 | 20 댓글 | 0 추천 | 작성일 2025.07.17 18:17 컨텐츠 정보 이전글 암행 순찰차에게 배틀건 차주의 최후 다음글 코바나 뜻?? 목록 본문 댓글들 보면 난리난리 개난리절대 DCT는 거르라는 댓글들 ㄷㄷㄷDCT 때문에 현기 거른다는 사람들 ㄷㄷㄷ 0 추천 관련자료 원글 https://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=869156&vdate= 이전글 암행 순찰차에게 배틀건 차주의 최후 다음글 코바나 뜻?? 댓글 20 GV80님의 댓글 GV80이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:18 평생 르노차 타라 하세여 평생 르노차 타라 하세여 염병관리본부님의 댓글 염병관리본부이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:19 무식해서 하는소리임.. dct가 뭔지도 모르고 xm3dct가 구림 무식해서 하는소리임.. dct가 뭔지도 모르고 xm3dct가 구림 계양산삽자루님의 댓글 계양산삽자루이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:27 댓글들 보니 다른 회사 DCT도 짜증난다는 말은 있음. 조지는 스타일의 고성능 차에나 어울린다는 의견들. 댓글들 보니 다른 회사 DCT도 짜증난다는 말은 있음. 조지는 스타일의 고성능 차에나 어울린다는 의견들. 13BH380님의 댓글 13BH380이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:19 차없눈 뚜벅이가 눈만 높네요 차없눈 뚜벅이가 눈만 높네요 pOSSW님의 댓글 pOSSW이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:32 i30 N-line -> Kona N 애정하면서 탔는데 운전 습관입니다. DCT는 RPM 3000이상에서 변속이 일어날 때가 제일 짭짤하게 느껴짐 2000안넘길 떄는 토크컨버터로 가야 i30 N-line -> Kona N 애정하면서 탔는데 운전 습관입니다. DCT는 RPM 3000이상에서 변속이 일어날 때가 제일 짭짤하게 느껴짐 2000안넘길 떄는 토크컨버터로 가야 오바홀님의 댓글 오바홀이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:42 dct 까는 부류= 수동 안타봄 dct 까는 부류= 수동 안타봄 계양산삽자루님의 댓글 계양산삽자루이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:49 저는 항상 이 부분이 궁금했어요. 1. 그렇다면 DCT를 판매하려면 수동 운전면허 있는 사람만 구매 가능하도록 해야하는거 아닌지. 2. DCT도 자동 범주에 속한다면 자동에 걸맞게 운전자 편의로 만들어야 하는거 아닌지. 저는 항상 이 부분이 궁금했어요. 1. 그렇다면 DCT를 판매하려면 수동 운전면허 있는 사람만 구매 가능하도록 해야하는거 아닌지. 2. DCT도 자동 범주에 속한다면 자동에 걸맞게 운전자 편의로 만들어야 하는거 아닌지. Ddalgi05님의 댓글 Ddalgi05이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:57 @계양산삽자루 아주아주 옛날에 폭바가 디씨티달린 물건을 첨 수입할때 이게 수동기반 자동화라 자동면허로 운전가능하냐라고 아주 잠깐 토론의 장이 벌어지긴했었습니다. @계양산삽자루 아주아주 옛날에 폭바가 디씨티달린 물건을 첨 수입할때 이게 수동기반 자동화라 자동면허로 운전가능하냐라고 아주 잠깐 토론의 장이 벌어지긴했었습니다. 님의 댓글 이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.18 08:42 셀레나이트님의 댓글 셀레나이트이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:28 여기 알바들 천지에요. 다중아이디로 몇명이서 아닌척하고 웃겨요 여기 알바들 천지에요. 다중아이디로 몇명이서 아닌척하고 웃겨요 올뉴밀몽이님의 댓글 올뉴밀몽이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:21 토컨병속기보다는 낫네여 토컨병속기보다는 낫네여 셀레나이트님의 댓글 셀레나이트이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:23 현기 dct고장도 고장이지만 수리비도 수입차수준이더만요. dct만의 장단점이 있긴한데 폭바나 르노 dct가 내구성이나 질감 효율 재미 훨 좋아요. 습식이 부드러운게 오일에 클러치가 젖어서 그럴뿐 기계적 슬립으로 반클러치가 물려있는상태라 플라이휠 클러치 밸브바디 클러치 구동모터 모두 수명이 있어요 유럽은 이미 dct사용이 30년 가까이지났고 현기는 구형 배껴서 이제 습식 1세대 나오기시작한거라 비교자체가 안되요 현기 dct고장도 고장이지만 수리비도 수입차수준이더만요. dct만의 장단점이 있긴한데 폭바나 르노 dct가 내구성이나 질감 효율 재미 훨 좋아요. 습식이 부드러운게 오일에 클러치가 젖어서 그럴뿐 기계적 슬립으로 반클러치가 물려있는상태라 플라이휠 클러치 밸브바디 클러치 구동모터 모두 수명이 있어요 유럽은 이미 dct사용이 30년 가까이지났고 현기는 구형 배껴서 이제 습식 1세대 나오기시작한거라 비교자체가 안되요 얼레리요님의 댓글 얼레리요이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:25 쓰레기 건식 dct 원조는 르노,, 쓰레기 건식 dct 원조는 르노,, 얼레리요님의 댓글 얼레리요이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:38 비추 눌러봐라 르삼차 4대 출고해봤고, 닛산 cvt똥과 게트락 dct똥 다 찍어먹어봄,, 쏘울 1.6t 건식 dct 신차 출고로 타봤고, 지금 쏘렌토 2.5t dct 굴리고 있음,, 비추 누른다고 달라지는거 없음, 게트락 건식 dct때문에 제대로 똥밟고 망한게 포드임. “오작동+변속 충격+변속 지연” 현기 건식 dct도 똥이지만, 르삼 건식 dct는 설사똥임,, 개선해 달라고 고쳐달라고 소리쳐도 오너 적고 비주류라고 관심도 안가져줌 비추 눌러봐라 르삼차 4대 출고해봤고, 닛산 cvt똥과 게트락 dct똥 다 찍어먹어봄,, 쏘울 1.6t 건식 dct 신차 출고로 타봤고, 지금 쏘렌토 2.5t dct 굴리고 있음,, 비추 누른다고 달라지는거 없음, 게트락 건식 dct때문에 제대로 똥밟고 망한게 포드임. “오작동+변속 충격+변속 지연” 현기 건식 dct도 똥이지만, 르삼 건식 dct는 설사똥임,, 개선해 달라고 고쳐달라고 소리쳐도 오너 적고 비주류라고 관심도 안가져줌 올뉴밀몽이님의 댓글 올뉴밀몽이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 20:14 @얼레리요 추천 접니다 수동타던입장에서는 차라리 dct가 낳다캅니다 dct가 똥이면 토컨은 토사물임 @얼레리요 추천 접니다 수동타던입장에서는 차라리 dct가 낳다캅니다 dct가 똥이면 토컨은 토사물임 태태방구님의 댓글 태태방구이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:46 아N 타고있는데 출발할때 수동 반클러치 잡히는 느낌말고는 괜찮던데 ㅋ 아N 타고있는데 출발할때 수동 반클러치 잡히는 느낌말고는 괜찮던데 ㅋ 셀레나이트님의 댓글 셀레나이트이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:58 쓰래기에요. 수리비 잔고장. 제일무서운게 고속에서 미션 나갈까봐 무서워서 dct 안사요 쓰래기에요. 수리비 잔고장. 제일무서운게 고속에서 미션 나갈까봐 무서워서 dct 안사요 19세기님의 댓글 19세기이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 22:39 정말 dsg는 물건이구나 ㄷㄷㄷㄷ 정말 dsg는 물건이구나 ㄷㄷㄷㄷ 혀니마니님의 댓글 혀니마니이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.18 08:29 음... 안타봐서 모르겠메여. dct 클러치 내구성 지립니다. 12년 40만km 가까이 그렇게 쏘면서 탔는데도 클러치가 멀쩡.. ㅋㅋ 음... 안타봐서 모르겠메여. dct 클러치 내구성 지립니다. 12년 40만km 가까이 그렇게 쏘면서 탔는데도 클러치가 멀쩡.. ㅋㅋ 시흥단속반님의 댓글 시흥단속반이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.18 08:33 반클러치 상태에서 엑셀을 안밟아 주면서 나갈려고 하니까 차가 말타는건데 수동안타본 사람이 느끼기에는 차가 이상하게 떨리니 쓰레기라고 하는거죠 반클러치 상태에서 엑셀을 안밟아 주면서 나갈려고 하니까 차가 말타는건데 수동안타본 사람이 느끼기에는 차가 이상하게 떨리니 쓰레기라고 하는거죠 로그인한 회원만 댓글 등록이 가능합니다. 목록
염병관리본부님의 댓글 염병관리본부이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:19 무식해서 하는소리임.. dct가 뭔지도 모르고 xm3dct가 구림 무식해서 하는소리임.. dct가 뭔지도 모르고 xm3dct가 구림
계양산삽자루님의 댓글 계양산삽자루이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:27 댓글들 보니 다른 회사 DCT도 짜증난다는 말은 있음. 조지는 스타일의 고성능 차에나 어울린다는 의견들. 댓글들 보니 다른 회사 DCT도 짜증난다는 말은 있음. 조지는 스타일의 고성능 차에나 어울린다는 의견들.
pOSSW님의 댓글 pOSSW이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:32 i30 N-line -> Kona N 애정하면서 탔는데 운전 습관입니다. DCT는 RPM 3000이상에서 변속이 일어날 때가 제일 짭짤하게 느껴짐 2000안넘길 떄는 토크컨버터로 가야 i30 N-line -> Kona N 애정하면서 탔는데 운전 습관입니다. DCT는 RPM 3000이상에서 변속이 일어날 때가 제일 짭짤하게 느껴짐 2000안넘길 떄는 토크컨버터로 가야
계양산삽자루님의 댓글 계양산삽자루이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:49 저는 항상 이 부분이 궁금했어요. 1. 그렇다면 DCT를 판매하려면 수동 운전면허 있는 사람만 구매 가능하도록 해야하는거 아닌지. 2. DCT도 자동 범주에 속한다면 자동에 걸맞게 운전자 편의로 만들어야 하는거 아닌지. 저는 항상 이 부분이 궁금했어요. 1. 그렇다면 DCT를 판매하려면 수동 운전면허 있는 사람만 구매 가능하도록 해야하는거 아닌지. 2. DCT도 자동 범주에 속한다면 자동에 걸맞게 운전자 편의로 만들어야 하는거 아닌지.
Ddalgi05님의 댓글 Ddalgi05이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 18:57 @계양산삽자루 아주아주 옛날에 폭바가 디씨티달린 물건을 첨 수입할때 이게 수동기반 자동화라 자동면허로 운전가능하냐라고 아주 잠깐 토론의 장이 벌어지긴했었습니다. @계양산삽자루 아주아주 옛날에 폭바가 디씨티달린 물건을 첨 수입할때 이게 수동기반 자동화라 자동면허로 운전가능하냐라고 아주 잠깐 토론의 장이 벌어지긴했었습니다.
셀레나이트님의 댓글 셀레나이트이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:28 여기 알바들 천지에요. 다중아이디로 몇명이서 아닌척하고 웃겨요 여기 알바들 천지에요. 다중아이디로 몇명이서 아닌척하고 웃겨요
셀레나이트님의 댓글 셀레나이트이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:23 현기 dct고장도 고장이지만 수리비도 수입차수준이더만요. dct만의 장단점이 있긴한데 폭바나 르노 dct가 내구성이나 질감 효율 재미 훨 좋아요. 습식이 부드러운게 오일에 클러치가 젖어서 그럴뿐 기계적 슬립으로 반클러치가 물려있는상태라 플라이휠 클러치 밸브바디 클러치 구동모터 모두 수명이 있어요 유럽은 이미 dct사용이 30년 가까이지났고 현기는 구형 배껴서 이제 습식 1세대 나오기시작한거라 비교자체가 안되요 현기 dct고장도 고장이지만 수리비도 수입차수준이더만요. dct만의 장단점이 있긴한데 폭바나 르노 dct가 내구성이나 질감 효율 재미 훨 좋아요. 습식이 부드러운게 오일에 클러치가 젖어서 그럴뿐 기계적 슬립으로 반클러치가 물려있는상태라 플라이휠 클러치 밸브바디 클러치 구동모터 모두 수명이 있어요 유럽은 이미 dct사용이 30년 가까이지났고 현기는 구형 배껴서 이제 습식 1세대 나오기시작한거라 비교자체가 안되요
얼레리요님의 댓글 얼레리요이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:38 비추 눌러봐라 르삼차 4대 출고해봤고, 닛산 cvt똥과 게트락 dct똥 다 찍어먹어봄,, 쏘울 1.6t 건식 dct 신차 출고로 타봤고, 지금 쏘렌토 2.5t dct 굴리고 있음,, 비추 누른다고 달라지는거 없음, 게트락 건식 dct때문에 제대로 똥밟고 망한게 포드임. “오작동+변속 충격+변속 지연” 현기 건식 dct도 똥이지만, 르삼 건식 dct는 설사똥임,, 개선해 달라고 고쳐달라고 소리쳐도 오너 적고 비주류라고 관심도 안가져줌 비추 눌러봐라 르삼차 4대 출고해봤고, 닛산 cvt똥과 게트락 dct똥 다 찍어먹어봄,, 쏘울 1.6t 건식 dct 신차 출고로 타봤고, 지금 쏘렌토 2.5t dct 굴리고 있음,, 비추 누른다고 달라지는거 없음, 게트락 건식 dct때문에 제대로 똥밟고 망한게 포드임. “오작동+변속 충격+변속 지연” 현기 건식 dct도 똥이지만, 르삼 건식 dct는 설사똥임,, 개선해 달라고 고쳐달라고 소리쳐도 오너 적고 비주류라고 관심도 안가져줌
올뉴밀몽이님의 댓글 올뉴밀몽이이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 20:14 @얼레리요 추천 접니다 수동타던입장에서는 차라리 dct가 낳다캅니다 dct가 똥이면 토컨은 토사물임 @얼레리요 추천 접니다 수동타던입장에서는 차라리 dct가 낳다캅니다 dct가 똥이면 토컨은 토사물임
태태방구님의 댓글 태태방구이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:46 아N 타고있는데 출발할때 수동 반클러치 잡히는 느낌말고는 괜찮던데 ㅋ 아N 타고있는데 출발할때 수동 반클러치 잡히는 느낌말고는 괜찮던데 ㅋ
셀레나이트님의 댓글 셀레나이트이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.17 19:58 쓰래기에요. 수리비 잔고장. 제일무서운게 고속에서 미션 나갈까봐 무서워서 dct 안사요 쓰래기에요. 수리비 잔고장. 제일무서운게 고속에서 미션 나갈까봐 무서워서 dct 안사요
혀니마니님의 댓글 혀니마니이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.18 08:29 음... 안타봐서 모르겠메여. dct 클러치 내구성 지립니다. 12년 40만km 가까이 그렇게 쏘면서 탔는데도 클러치가 멀쩡.. ㅋㅋ 음... 안타봐서 모르겠메여. dct 클러치 내구성 지립니다. 12년 40만km 가까이 그렇게 쏘면서 탔는데도 클러치가 멀쩡.. ㅋㅋ
시흥단속반님의 댓글 시흥단속반이름으로 검색이름으로 검색 작성일 07.18 08:33 반클러치 상태에서 엑셀을 안밟아 주면서 나갈려고 하니까 차가 말타는건데 수동안타본 사람이 느끼기에는 차가 이상하게 떨리니 쓰레기라고 하는거죠 반클러치 상태에서 엑셀을 안밟아 주면서 나갈려고 하니까 차가 말타는건데 수동안타본 사람이 느끼기에는 차가 이상하게 떨리니 쓰레기라고 하는거죠
