픽시자전거 사고로 엄마가 돌아가셨어요 베스트 글 보고 주무..
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주민신고제도 그랬고, 국토교통부의 자동차관라법도 그렇습니다
노브레이크 원브레이크 픽시및 BMX 관련해서
자전거법에는 당연히 브레이크가 2개 니까 구지 안적었겠지만
이게 법에 없으니 그런 문제가 벌어질 줄 몰랐죠
한국제품안전관리원은 KC인증여부와 업자가 브레이크를 떼고 파는지 여부를 주로 보는데
인증이 없거나 브레이크를 떼고 팔면 처벌 할 수있지만, 그 이후에 소비자가 떼는것은 처벌이 어렵다고 합니다.
저는 몇년전부터 지속적으로 행안부에 항의했으나 이 인간들은 앵무새 답변만 하고
심각성을 인지못하는건지 안바꿉니다!
그러니 현장에서 교육청이나 지자체는 형식적인 교육밖에못하고, 학교 밖에서는 학교의 교육이 미치지 못하니
진짜 많이 보입니다.
경찰또한 단속이 안되서 계도밖에 못합니다
브레이크가 2개 없어서 당연히 제동거리가 길어지는데 브레이크로 멈추는것과 차이가 큼에도
겉못에 홀려서 옳고 그름을 판단못한체, 본인의 생명을 등한시한체 브레이크를 달고 타면 또래친구들이
놀린다는 이유로 뗍니다.
공무원들의 이런 안일하고 형식적 답변만 남발하는 사이에 오늘도 어디선가 사고가 나겠죠.
행안부에 혼자 싸우고 있지만 한계에서 픽시 관련 기살글 내보낸 곳에 자료를 메일로 전달하였고
경찰처, 경찰청에도 전달했습니다.
