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보배에는 처음 글 올려봅니다. 차량화재 사고 관련입니다.

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안녕하세요..

 

2013년에 신차 출고해서 타던 k5 차량이

고속도로에서 서행 중 보닛에서 연기가 나다가 불이 나서

갓길에 대고 1~2분 후 불이 크게 붙어 전소되는 사고가 있었습니다.

 

아래는 뉴스 기사입니다.

https://v.daum.net/v/20250428021312233

 

 

가족(와이프, 초등생 아들) 포함해서 다행히 다치진 않았습니다.

기아자동차에 원인규명해달라고 홈페이지 문의란에 요청하였으나

답변이 없다가, 폐차 날이 다가오길래

다시 전화를 했더니 잠시 후 기아서비스센터에서

연락이 와서 하는 말은

"보증 기간이 지나서 해드릴게 없다." 였습니다.

오래된 차지만, 아직도 도로에서 심심찮게 보이는 차인데

조사할 필요도 못느끼나 봅니다.

 

그리고 일단은 사과부터 하실줄 알았어요. 

 

 

허탈하고 마음이 안좋네요.

 

혹시 유사 사례 있으셨던 분 있으실까요?

 

덧) 사고 2~3주 전에 정비도 마친 상태였고 엔진오일도 교환했었습니다.

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댓글 38

ebay2030님의 댓글

냉각수??????????
 
 헐랭~~
 그래도 안다쳐서 다행입니다

아프리카초원국밥집님의 댓글

12 년된 차이면 관리소홀도 원인이 될 수 있죠
 
 특히 냉각수 부족하면 과열되서 충분히 화재가 가능한 부분이기도하니
 
 정밀조사 해보시길
 
 그리고 본문에 오일 간지가 얼마 안됐다고 덧붙이셧는데 오일 갈때 점검을 통상 해주긴 하는데 전체적 으로 꼼꼼히 잘 안봐줘요 ...

픽픽이님의 댓글

네.. 정비를 마쳤다는 뜻은, 전체적으로 다 꼼꼼히 봐달라고 요청해서 정비를 받았다는 의미였습니다. 냉각수도 이상 없었고.. 경고등도 들어온게 없었죠.
 정비하면서 엔진오일도 교체한거구요.
 
 정밀조사는 아마 기아에서 하지 않을거 같고.. 아래
 댓글들도 반응이 너무 안좋아서 괜히 글을 쓴거 같습니다.
 차 12년이나 타고 제조사한테 돈 뜯어내려는 사람으로 보였나봅니다...ㅠㅠ
 
 제가 글을 어렵게 썼나 보네요. 댓글 감사합니다.

아프리카초원국밥집님의 댓글

@픽픽이 
 
 차가 저렇게 전소됐으니 ...... 그냥 가족분들 무사한거 가지고 위안을 삼으시고 그냥 잊으세요 .. 어쩌겠어요 ..

써전님의 댓글

실재 보증 끝났으면 제조사 책임이라고 연관지을수 없슴
 
 자동차 동호회에 비슷한 연식에 비슷한 사고 많이 나야... 그나마 리콜 해줄 가능성 있슴~
 
 그리고 한국사화에서 사과를 한다는 건, 책임이 있다는 뜻임...

조용히살아요님의 댓글

10년 이상이 됐는데
 그정도면 웬만한 보증도 다 끝날 시기...
 
 평소 뭐가 잘못되면
 그 원인을 외부에서 주로 찾으시는가보죠?

시바니가사라미가님의 댓글

12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차 12년이나 지난차

픽픽이님의 댓글

사고가 났으니 차를 오래탔건 말건 보상을 해달라 라는 의미로 홈페이지에 문의를 넣은게 아니고
 유사 사례가 발생할 수 있으니 원인 규명해달라는 글을 올린거였습니다.
 보증 끝난건 당연히 알고 있죠.
 
 평소 뭐가 잘못되는 일은 별로 없고, 일단 내부에서 원인을 찾아보는 편입니다. 댓글 감사합니다.

방탕아저씨님의 댓글

화재 사건은 위로를 드리나...노후차량 화재에 제조사가 일일이 대응하긴 어려울것 같습니다.ㅠㅠ

먕쓰님의 댓글

이건 어쩔 수 없는 상황 같습니다
 
 해당 연식의 k5가 종종 화재가 나는 차량도 아니고
 
 냉각수나 오일계통 문제, 전기배선 문제, 연료라인 문제 등등 여러 원인중에 있을텐데
 
 저정도로 전소되면 애초에 원인규명 자체가 어렵죠
 
 다친 사람이 없다는 것에 다행으로 생각하셔야 될듯요

손가네막둥이님의 댓글

보통 엔진에서 불나는건 오일이나 냉각수일텐데 2~3주전에 교환했다면 정비불량일건데 이걸 사실 확인 받긴 쉽지 않을거 같은데 기간이 2주 이상 지났으니...

열심히살고있음님의 댓글

햇수론 13년탄 차인데.. 제조사에서 뭘 해줄수 있을까요.. 2-3년 됬으면 제조사에서 액션이 있었겠죠.. 갑작스런 사고로 글쓴님께서 당황하고 화가 나시겠지만 이성적으로 생각하셔서 제조사책임은 아니잖아요 13년이면...

픽픽이님의 댓글

네 맞아요. 제조사에서 책임져달라는 의미는 전혀 아니었습니다.

픽픽이님의 댓글

제가 쓴 글이 제조사에 책임을 묻겠다는 의도로 보였다면 제가 말주변이 없는건가 보네요. 그런거 아닙니다.

남항부두님의 댓글

국과수에 감정의뢰해도 대부분 차량화재는 원인을 잘 못찾아요.

돌새로이님의 댓글

2~3주전에 정비라 정비 후 생긴 문제같네요. 이미 보증기간도 지나서 정비에서 어떤 문제가 발생해서 그런것인지 원인규명을 해야하는데 제조사 책임이라고 하기엔 어려울것 같습니다.
 
 안타깝지만 제조사 문제가 아닌 정비문제인 것으로 보입니다.

미회원가입님의 댓글

엔진과열 되서 휘발류에 불이 붙은거 같은데요
 혹 계기판에 빨간불 안 떴나요?
 서머스타트가 개방이 안되서 냉각수가 엔진부위를 돌지 못했거나 오일쿨러계통이 고장나서 냉각수가 오일에 유입되었거나~~
 저 상태를 보면 국가수가 와도 원인을 못 찾죠
 전부 전소 되었잖아요
 지금보니 고속도로에서 서행중이라고 하셨네요
 그럼 제가 한말처럼 레드엔진체크불 들어오면서 자체적으로 차가 감속 했을겁니다
 그 상황에서 빨리 멈추고 보험견인 불러야 하는데 계속 주행하신건가요?

픽픽이님의 댓글

그쵸 저상태면... 계기판에 점등된것도 없었어서 더 답답하더라구요. 이젠 슬슬 조굼씩 잊혀져 가고 있습니다. 아이가 트라우마가 심한거 빼고는요. 댓글 감사합니다.

픽픽이님의 댓글

고속도로에서 서행 중 보닛에서 연기가 나더니 불이 붙어서 바로 갓길에 세웠고, 바로 저 사진처럼 불이 붙었습니다. 체크불은 들어온게 없었습니다.
 차에서 연기가 나고 불이 나는데 어떻게 계속 주행을 합니까.. 서행한 이유는 고속도로가 정체중이어서 서행하고 있었습니다.

더뚝브님의 댓글

경위 결과야 어찌되었든 다치신 분이 없어서 다행입니다. 건강하십쇼.

포레지스트님의 댓글

댓글들이 이상하네요
 
 차에 불이 난다는건 아주 특수한 상황이고
 
 이건 제조사가 한번 봐 줘야하는거 아닌가요??
 
 냉각수 문제라고 한다 쳐도 과열되어 시동이 꺼지거나 하는게 아닌 불이 난다는건 뭔가 문제가 있는거죠
 
 10년 지난 차는 불나도 그러려니 해야한다는건지
 
 관리소흘이더라도 고장이 아닌 화재는 좀 아닌듯
 
 예를들어 냉각수 없어서 엔진오일 떡되서 차가 멈췄다 이런경우는 당연히 관리소흘 자체로 문제지만 불이 난다는건 좀 다른 경우로 봐야할 것 같네요

픽픽이님의 댓글

네. 어디 박았다던지, 뷸을 지른게 아닌데 주행중에 화재가 난게 이상했었어서 그래서 기아에 문의했던건데, 오래된 차 정비해가며 계속 탄 제 잘못인거 같네요.

고인님의 댓글

이 논리면 30년 40년 운용하던 썩차도 타다가 불나면 제조사가 봐야하는건지요?
 
 출고한지 1달 1년이면 그렇다쳐도
 
 10년이 넘은차에 점검 수리 끝냈습니다. ← 이건 차주 주장이고
 
 뭐가 어떻게 터지고 어떻게 누설되고 모르는 문제를 이걸 제조사가 봐줘야하는다는 주장이.........

최선봉개미님의 댓글

누전 가능성도 있고..
 여러가지 원인이 있겠지만
 13년식을 제조사에 원인 규명이 가능할까요?

지삐몰라님의 댓글

모든 수리와 경정비를 기아 정식센터에서 했다면 기아에서 사과를 해야겠지만
 10년이상이나 된 상태에서 사설 업체를 돌고 돌아
 문제가 생겼다면 기아에서는 무슨 말을 해야 할까요.

픽픽이님의 댓글

모든 수리와 경정비는 전부 오토큐에서만 했었습니다. 의견 감사합니다.

격렬고기반장님의 댓글

안타깝지만 수많은 정황과 증거에도 급발진 절대 인정안하는 놈들인데요 뭐.. 저정도는 관심도 의지도 없을 겁니다. 씁쓸하지만 이노무 나란 대기업에 굴종하는 판결이 수도 없이 나오는 나라인지라… 가족분들 무사하신걸 위안으로 삼고 이 참에 새 차 뽑으시길…

맨날눈팅만하다가님의 댓글

윗 분들 댓글처럼 신차종도 아니고 막 출고한 차량이 아니니 제조사가 큰 비용을 들여 정밀조사를 할 이유가 없다고 하는 겁나다. 차량의 관리 책임은 소유주에게 있으니까요.
 
 모든 결과에는 원인이 있고 사고가 발생하면 원인을 알고 싶은게 당연합니다. 차량 화재의 원인을 차주가 알아낼 수 없으니 제조사가 가장 정확한 원인을 찾을수 있을거라 여기고 감식을 이야기 하셨을 텐데 원인규명은 사실 힘들어 보입니다.
 
 위로를 드리고 또 차주분 포함 가족이 무사하니 다행입니다.
 댓글들에 너무 상처받지 마시고 털어 버리세요.

태평양연수원님의 댓글

혹시 작년7월부터 시작된 전자제어유압장치(HECU) 리콜은 받으셨어요?

남냥님의 댓글

너구나?
 그때 저기 지나가면서 차막혀서
 와 개짜증 이빠이났는데?
 보증기간지난차면 정기적으로
 검사안받은 니탓이지
 왜 그걸 제조사 탓이냐?
 
 너때문에 수천명이 수십시간이
 날아간 사람들  생각은 안하냐?
 
 그리고 십년지난 차량의 화재
 원인을 왜 제조사가 밝히는데?
 니가 어떻게 처타고 다녔고
 어떤 충격을 얼마만큼 줬는지
 니가 죄다 1분1초단위로 먼저
 밝혀바라 그럼 제조사가
 분석해줄태니
 
 니가 처끌고다니면서 어떻게 차량
 운행했는지도 증명못하면서
 제조사가 10년지난차량의
 내마모성 확인해서
 
 화재원인 밝혀달라고?
 너때문에 정체되서 시간손해본사람들
 모아서 손해배상하고싶은데
 
 너부터 입증해봐라
 
 사과?
 너부터 너때문에 차막혀서
 시간낭비한 사람들한테 해봐라
 다합치면 족히 한명의 평생이
 날아갔을거다

남냥님의 댓글

니가 화재난날
 차에 시동걸기전에
 엔진열어서 냉각수나 다른거
 부품에 문제있는지 확인했어?
 
 아니 확인했데도
 주행중 조그만한 충격으로도
 부품이 마모되서 고장날수 있는게
 보증기간지난 차량인데
 
 그걸 제조사탓?
 그런 생각이면
 
 저날 너때문에
 정체되서 늦어진 나같은 피해자들에게
 사과부터 해야되는거 아니냐?
 
 와 진짜 얼척없네
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